概要: 近年來粉末涂料的環境優好性和節能減排優勢日益凸顯,行業面臨難得的發展機遇?! 锻苛闲袠I“十一五”發展規劃》和《涂料行業科技中長期發展規劃》,均明確提出要大力發展環保型粉末涂料。
近年來粉末涂料的環境優好性和節能減排優勢日益凸顯,行業面臨難得的發展機遇。
《涂料行業 “十一五”發展規劃》和《涂料行業科技中長期發展規劃》,均明確提出要大力發展環保型粉末涂料 。其中,《涂料行業“十一五”發展規劃》提出:到2010年,水性涂料 、紫外線固化涂料、粉末涂料、無溶劑涂料和高固粉涂料等環保型涂料的產量應占涂料總產量的80%,各種涂料中VOC的含量降低50%。禁止使用相關國際公約規定的有毒有害物質(如三丁基錫、滴滴涕等),全面對涂料中有害物質(如重金屬、苯系物、甲醛等)進行科學限量。同時,全面推行涂料清潔生產、安全生產和文明生產。
《涂料行業科技中長期發展規劃》則提出:未來10年,我國將大幅削減傳統溶劑涂料在工業涂料中的比例,使其所占份額由目前的50%銳減至5%。用10~15年時間,對傳統涂料產業實行新技術嫁接與改造,最終將傳統溶劑涂料市場份額縮減至1%以下。
“這些規劃為環保型粉末涂料的發展提供了難得的機遇,今后包括水性涂料和粉末涂料在內的環保型涂料將逐步取代傳統溶劑型涂料,成為市場的主導產品。而粉末涂料的環保、節能與經濟性能,也會不斷被人們認識并接受,最終會成為工業、民用、建筑等領域的首選涂料品種。”劉澤曦說。
據介紹,粉未涂料的生產過程基本無“三廢”排放。經過近30年的發展,我國粉末涂料的生產工藝技術已經非常成熟。粉末涂料的產品收率超過95%,生產過程中產生的含量小于5%的超細廢粉通過回收系統回收后,可以重新用于生產,基本做到了零排放。同時,粉末涂料的儲存、運輸及銷售環節沒有溶劑型涂料固有的火災隱患和環境隱患,運輸、儲存與使用安全。更重要的是,粉末涂料的涂裝(即使用)過程無污染物排放。粉末涂料的一次上粉率可以達到70%以上,過噴的粉末經過回收系統回收后返回供粉桶中,與新粉按一定比例混合后重新使用,其綜合利用率超過95%。即便是剩余的5%廢粉,也可由涂裝企業回收,交給生產廠家重新加工后再用,真正做到了“三廢”的零排放。
與液體油漆 相比,粉末涂料的優勢更加明顯。目前,液體油漆的上漆率只有30%~50%。這意味著50%~70%的油漆在涂裝過程中不能涂到工件上,而變成廢漆淤漿或VOC排入環境。由于這些廢淤漿的處理十分困難,而VOC不僅對人體有害,而且已經被證明是導致全球氣候變暖的主要溫室氣體之一。因此,發達國家從2000年前后就開始限制包括油漆在內的有機溶劑型涂料的發展,并對家具、室內裝修用材料排放的VOC設置了嚴格的限量標準。隨著歐盟、美、日等發達國家對進口產品“綠色壁壘”的不斷提高,以及國內密集出臺的一系列環保政策法規,將使包括液體油漆在內的有機溶劑型涂料的發展受到越來越多的限制,其在工業及民用涂料總量中的比重將不斷削減,并逐漸被集裝飾、節能、經濟、環保性能于一體的粉末涂料所取代。
但專家指出,相關標準的滯后或缺失正嚴重制約著我國粉末涂料產業的發展,這個問題必須盡快加以解決。比如,針對有機溶劑型涂料使用時釋放的大量VOC,發達國家已先后出臺了《汽車涂裝中VOC排放限量標準》、《建筑涂料中VOC限量標準》、《涂料中有害物質限量標準》等法規和標準,而我國目前尚無一部VOC限量排放國家標準,導致包括油漆在內的有機溶劑等高VOC排放涂料大行其道,依然占據著涂料產業主流位置。以2008年為例,我國工業涂料產量440萬噸,絕大部分為溶劑型液體油漆,全年共有300多萬噸的揮發性有機溶劑排放到大氣中。
專家建議,國家應盡快出臺限制VOC排放量的法規和標準,削減溶劑型涂料的生產和使用,為環保型粉末涂料和水性涂料的推廣創造良好的政策環境,助推粉末涂料產業健康持續快速發展,確保涂料工業“十一五”節能減排目標和中長期科技發展規劃的實現
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