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　東方網1月24日消息：據《東方早報》報道，昨天，虹橋商務區核心區（一期）城市設計（草案）和虹橋商務區拓展區結構規劃（草案）開始公示。規劃顯示，虹橋商務區總面積86.6平方公里，包括主功能區和拓展區。主功能區內的虹橋商務區核心區，規劃范圍為3.7平方公里。其中一期啟動區域，面積約1.4平方公里。

　　核心區內，將采用“地鐵+公共自行車”的綠色交通模式，以適應低碳設計的理念。

　　核心區：主打綠色交通

　　虹橋商務區核心區（一期）規劃范圍東側緊鄰樞紐本體，西至嘉閔高架，南至義虹路，北至揚虹路，虹橋商務區核心區主體是現代商務功能，是上海“多中心”中央商務區的重要組成部分，將建設成為上海市第一個低碳商務社區。

　　據了解，在核心區的布局結構上，將根據功能業態及交通條件，規劃形成“兩軸一帶三組團”的布局結構：兩軸是東西向的商業休閑景觀軸和南北貫通的申長路商務功能發展軸，其中商業休閑景觀軸是中心軸線，主要的公共活動功能均沿此軸線布置。一帶是指西側的濱水休閑帶。三組團是指與樞紐本體銜接的中心商業商務組團以及南側和北側的商務貿易組團。

　　核心區交通組織上將“內外有別”：外部交通體現快速集散，內部交通組織突出便捷人性化。通過優化地區交通組織，采用禁止左轉、單向交通等方式，緩解內外交通轉換節點在高峰時段的擁堵。完善地區公共交通，整體考慮商務區公共交通網絡，設置內部環形公交線路，使用新型節能環保車輛，與樞紐及過境公交線路形成接駁。結合步行網絡、商業中心及公交站點，設置自行車租賃點，構建“地鐵+公共自行車”的綠色交通模式。

　　核心區內，將由綠地、廣場、公共設施和步行道形成公共空間系統。以地面步行道系統為主，串聯二層步廊和地下空間，構建立體分層步行網絡。地下一層結合地鐵站及商業休閑公共功能布置。二層步廊將結合周邊地塊建筑設置。

　　主功能區拓展區各具功能

　　虹橋商務區總面積86.6平方公里，包括主功能區和拓展區。其中主功能區東至環西一大道，西至現狀鐵路外環線，南至滬青平高速公路，北至北翟高架路，規劃總面積約20.6平方公里。拓展區是由虹橋商務區主功能區向西至嘉金高速公路，向北至滬寧高速公路，規劃總面積約60.3平方公里。

　　虹橋商務區主功能區，核心功能是綜合交通樞紐和現代商務貿易功能，形成面向長三角的商務中心，依托綜合交通樞紐，發展總部辦公、商業貿易、現代商務等。而虹橋商務區拓展區則主要承擔服務虹橋商務區的生活配套、交通保障、產業延伸和環境支撐功能，發展醫療、教育、居住以及交通、物流、展示等，成為商務區功能的重要支撐。

　　為保證商務區的對外交通，規劃形成“H”形地區公共交通走廊，加強嘉定、閔行、青浦、松江的交通聯系。在高速公路/快速路方面規劃形成“四橫三縱”的高速公路/快速路系統。“四橫”指滬寧高速公路、北青路-北翟高架路、崧澤高架路和滬青平高速公路。“三縱”指環西一大道、嘉閔高架路和嘉金高速公路。主干路方面規劃形成“四橫三縱”的主干路系統。“四橫”是紀鶴路-金沙江路、北青公路-北翟路、崧澤高架路、滬青平公路。“三縱”是指紀譚路-蟠龍路、嘉閔高架地面道路、華江路-七莘路。而次干路則將規劃形成紀高路、秀橫路、天山西路、徐民路、徐涇中路、迎賓三路、仙霞路、愛特路、紀譚路、蟠龍路、紀翟路、華翔路（嘉閔高架路-A9）、申長路、申昆路等次干路。