青島首艘玻璃鋼漁船交付
發布時間：2009-11-24
作者：ccy
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概要：
昨日，青島首艘玻璃鋼漁船“18米漁船”，在青島開發區舉行交付下水儀式。標志著我市玻璃鋼漁船項目正式啟動，該項目豐富了西海岸造船產業鏈條。“18米漁船”是青島松本造船有限公司為非洲剛果（布）客戶建造的，總造價約220余萬元。采用流線型、縱向加強筋及龍骨設計，船長18米，最大寬度4。5米，總重量不足10噸，可抗風浪7級以上。
玻璃鋼漁船
木制漁船
昨日，青島首艘玻璃鋼漁船“18米漁船”，在青島開發區舉行交付下水儀式。標志著我市玻璃鋼漁船項目正式啟動，該項目豐富了西海岸造船產業鏈條。
“18米漁船”是青島松本造船有限公司為非洲剛果（布）客戶建造的，總造價約220余萬元。采用流線型、縱向加強筋及龍骨設計，船長18米，最大寬度4.5米，總重量不足10噸，可抗風浪7級以上。船體配備了日本進口VOLVO發動機（280馬力），采用日本進口卷揚機、冷水機等最先進的技術和材料制造而成。漁船從模塊設計、安裝、連接到調試，由青島松本造船有限公司自主完成，青島開發區已可以自主建造符合國家標準的玻璃鋼漁船。
據了解，全省現有注冊登記的漁業船舶6.8萬艘，其中海洋漁船42477艘。在4萬多海洋漁船中，木制漁船37655艘，占到了總數量的88.6%；而玻璃鋼漁船僅有289艘，只占海洋漁船總數量的0.68%。在全省木制漁船玻璃鋼化的目標下，“18米漁船”的成功建造，不僅提升了我市在玻璃鋼漁船的總承包能力，更為加快更新、淘汰木制漁船的步伐，建設節能、環保、統一船型的玻璃鋼漁船，實現我省漁船全面的現代化升級增加了新的動力。
