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    近段時間，亞泰集團曾發布公告稱，與通化市人民**簽署合作協議，計劃在通化投資10億元，啟動水泥、煤炭等一系列重大項目建設。根據上述協議，亞泰集團將收購通化特水集團，并投資新建一條日產5000噸的水泥熟料生產線。通過技術改造，通化特水將達到年產500萬噸熟料。

    亞泰集團董事長宋尚龍在簽約儀式上表示：“2009年，亞泰集團將在借助**東北振興計劃，實行低成本擴張戰略，重點抓好東北三省水泥企業的整合。”

東北振興計劃

    2009年2月，吉林省省長韓長賦在省人民代表大會上做**工作報告時表示，2009年吉林省將大力推進改革開放，著力推進投資拉動及產業結構調整，在中央全面振興東北的戰略中加速實施吉林的振興計劃。

    東北振興計劃里的“東北”， 包括了遼寧、吉林、黑龍江和內蒙古東部地區在內的廣闊地區。該區域土地面積廣闊，占全國國土面積的13%，且這些地區的礦產資源種類繁多，分布廣泛。

    在此次**工作報告中，吉林省長韓長賦還提出：2009年吉林省將著力擴大投資和消費需求。加大投資力度和規模，突出工業、基礎設施、生態環境和民生等領域，集中力量抓好重大項目，全省將新開工3000萬元以上項目共計達1500個；重點實施交通、水利、電力、生態環保和城市公共設施等八大工程；加快哈大客運專線、長吉城際鐵路、榆樹至舒蘭、遼源至西豐等鐵路建設進度，開工通化至灌水、靖宇至松江河、和龍至南坪、石家至煙筒山4條鐵路，爭取開工吉林至圖們快速鐵路、松原至陶賴昭、白城至烏蘭浩特鐵路。

    另外，他還指出，2009年吉林省將加快建設營城子至松江河、長春至松原、松原至雙遼等高速公路，四平至長春段高速公路進行八車道改造，伊通至遼源高速公路建成通車；實施長春龍嘉國際機場擴建，爭取通化機場開工；完成老龍口水利樞紐主體工程，加快哈達山水利樞紐、大安灌區、引嫩入白工程建設，全面啟動中部引水工程。

    再次，加快在建電源和電網項目建設，新開雙遼電廠擴建、長春第四熱電廠和通榆500千伏變電站等項目，靖宇核電開始臨建工作；擴大松花江流域水污染防治工程規模，推進流域內縣城污水處理廠、垃圾處理場和工業園區污水處理廠建設；加快長春輕軌三期工程施工，開展長春西客站和地鐵1號線工程前期工作。

    可以說，**實施的東北振興一攬子計劃，涉及到了轄區內省份的多項重大工程。“以上項目如若能夠得到實施，將會對當地水泥市場造成重大利好影響。”吉林水泥協會負責人介紹說。

亞泰水泥乘勢布局

    根據**的東北振興戰略計劃，亞泰水泥迅速出擊，乘勢布局東北。

    而亞泰集團正是與通化市**簽訂協議，與當地水泥通化特種水泥公司簽訂收購協議，并在當地投資新建一條日產5000噸的水泥熟料生產線。

    也就是說，上述協議如若成功，亞泰集團的水泥產量將達到2300萬噸，比2008年增加1000萬噸。

    事實上，收購通化水泥，是亞泰水泥整合東北水泥市場，排除異己擴大地區影響力的一個重要棋子。

    通化市，位于吉林省東南部，屬于該省東南部和遼東地區最大的區域中心城市，東北地區第十大城市。通化市東接白山市，西鄰遼寧省的撫順市、本溪市、丹東市，南與朝鮮國的慈江道隔鴨綠江相望，北連遼源市、吉林市，具有重要的戰略地位。

    通化特種水泥有限公司成立于1999年6月24日，法定代表人李國昌（持有2690.36萬元），占通化特水注冊資本的56.39%。該公司是通化地區最大的水泥生產企業，現有熟料生產能力80萬噸/年，水泥生產能力120萬噸/年。

    也就是說，亞泰集團收購通化水泥，就是為了達到北進南擴的戰略目的，即沿著哈大客運專線向南挺進，將市場拓展到遼寧北部。

    只不過，除了上述擴張以外，亞泰集團還通過其它途徑擴張產能。

    根據亞泰集團制訂的五年戰略，到2010年，亞泰集團水泥熟料年產量將達到3000萬噸。要達到這一目標，就必須不斷地擴大規模、提高市場占有率。