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　　夏日炎炎，火熱的天氣讓鋼鐵市場變得越發紅火——6月22日，上海建材市場盤中再度上漲，免檢大螺3660－3670元/噸，每噸上漲110元，其他3640－3650元/噸，上漲120元，三級鋼材3730－3780元/噸，上漲100元，幾乎所有品種都有較大幅度的上漲。   

    和鋼鐵市場的火熱一樣，在中國證券市場，上市鋼鐵公司股價也引領大盤向上，其中鋼鐵龍頭寶鋼股份的股價上漲了0.16元，上漲幅度為2.14%。另一大型鋼鐵企業武鋼股份的股價也上漲了2.4%。   

    “正常現象。短期內，鋼材消費還將處于傳統旺季，國內鋼價尤其是建鋼價格將會繼續上漲，或者說呈震蕩上行走勢。因為，目前市場的一些利好因素短期內并不會消失，悲觀氣氛也已經完全消散。”對于昨日鋼材市場行情，國信證劵鋼鐵分析師鄭東如是分析，從宏觀層面看，我國經濟全面復蘇已成事實，明顯好于前幾個月對市場需求的預期，國家4萬億元刺激經濟的計劃已完全顯現作用，正在進一步拉動國內鋼材需求；下游市場尤其是房地產和汽車市場的整體銷售仍然旺盛，這同樣增強了國內鋼材的需求預期。   

    “鐵礦石談判也影響著近期國內鋼價的走勢。”鄭東表示，“市場對中鋼協的期待早已減弱，目前普遍的看法是中鋼協幾無可能與三大礦商達成40%的降價預期。市場目前已將鐵礦石降價33%作為默認的最終結果。這種看法也使鋼材成本上升，并最終反映在市場上鋼材價格的上升中。”   

    正如鄭東所言，中鋼協近期的談判形勢不斷惡化。最新傳出的消息是，巴西淡水河谷已與世界最大的鋼鐵企業安賽樂米塔爾簽訂了粉礦降價28.2%的長協價合同。加之最近國內現貨鐵礦石價格的不斷攀升，中鋼協想要達成40%的降價目標已難上加難。   

    “影響鋼價走強還有一個重要因素：我國鋼鐵企業近期已逐步扭虧為盈，走出了持續幾個月的困境。企業肯定會更多考慮自身的經營效益，也會趁此波強勢行情將價格進一步推高以獲得更大的盈利。”據了解，現在的市場上，幾乎每天都有鋼廠再次上調價格的消息，尤其在寶鋼在前階段上調出廠價看好后市走向后。  

    鄭東認為，國際鋼材市場的好轉也或多或少影響著國內的行情。目前，美國、歐洲市場的鋼材需求也已開始復蘇，價格也已經走出低谷。   

    “雖然有以上因素存在，但市場還是存在不確定因素，也是中國鋼鐵行業長期以來的老問題：產能過剩，這或將讓國內鋼價上行的動力打一定折扣。更重要的是，隨著近期國內鋼價的不斷上行，現在不管是大型鋼企還是中小型鋼企又會大面積地恢復生產，又加重了我國產能過剩情況的現實。所以，鋼價越是上漲，遇到的壓力就越大。”鄭東認為。