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概要： 為更好節(jié)省成本，愛(ài)爾蘭瑞安航空公司一直絞盡腦汁，推出種種措施：先是撤除登機(jī)手續(xù)柜臺(tái)，再是向乘客收取飛機(jī)衛(wèi)生間使用費(fèi)。
如今，這家歐洲最大的廉價(jià)航空公司又推出新招：向超重乘客征收“肥胖稅”。
網(wǎng)民支持
瑞安航空公司在網(wǎng)上提出多種節(jié)約成本措施，并發(fā)起投票活動(dòng)。約有１０萬(wàn)名乘客參與投票，其中“征收肥胖稅”這一措施獲得最高支持率。
英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站２２日?qǐng)?bào)道，在各項(xiàng)節(jié)約成本措施中，近三分之一的人投票贊成向肥胖或超重乘客征收“肥胖稅”。
衡量超重的標(biāo)準(zhǔn)是：體重、腰圍、人體肥胖指數(shù)，或者只要乘客身體兩側(cè)接觸扶手，就要額外收費(fèi)。
除“肥胖稅”外，公司還提出**廁紙、有償使用吸煙室和公司網(wǎng)站等措施，但都不甚受歡迎。
專家反對(duì)
盡管網(wǎng)上呼聲相當(dāng)高，但“肥胖稅”遭到營(yíng)養(yǎng)學(xué)家和肥胖癥專家反對(duì)，他們認(rèn)為這一舉措不可行，而且具有歧視色彩。
英國(guó)全國(guó)肥胖論壇主席，肥胖癥專家戴維·阿斯蘭說(shuō)：“征收‘肥胖稅’這種事不可能發(fā)生。試想一下像喬納·洛穆那樣的橄欖球手，僅僅因?yàn)樯眢w肥胖指數(shù)超標(biāo)就需要額外付費(fèi)？”
他說(shuō)：“航空公司必須考慮到所有人的感受。那些旁邊坐著超重乘客的人確實(shí)很不舒服，但是別忘了，由于座位太小，超重乘客自己感覺(jué)也相當(dāng)受束縛。”
公司反駁
面對(duì)專家指責(zé)，瑞安航空公司提出反駁。
麥克納馬拉說(shuō)，這項(xiàng)計(jì)劃僅僅適用于“那些體型相當(dāng)龐大，以至于侵占周圍乘客空間的人”。
他說(shuō)，征收附加稅能使所有乘客獲益。一方面，“肥胖稅”帶來(lái)的收益能在將來(lái)進(jìn)一步降低機(jī)票價(jià)格；另一方面，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看還有益于肥胖乘客健康。
“一旦公司開(kāi)始征收‘肥胖稅’，肥胖人群會(huì)受到刺激并開(kāi)始減肥，這對(duì)他們身體有好處，”他說(shuō)。
但這一說(shuō)法遭到健康專家的駁斥，他們稱，這樣的措施對(duì)于鼓勵(lì)人們節(jié)食或運(yùn)動(dòng)無(wú)濟(jì)于事。
英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)高級(jí)營(yíng)養(yǎng)師莫亞·懷特說(shuō)，為避免支付“肥胖稅”，超重乘客有可能選擇其他航空公司，而并非采取減肥措施。
“征收附加稅不會(huì)給胖人的生活帶來(lái)改變。這樣做相當(dāng)于‘迫害’和‘恐嚇’乘客。對(duì)那些超重乘客而言，登機(jī)后由于安全帶長(zhǎng)度不夠而被迫需要第二條安全帶已令他們相當(dāng)尷尬，”她說(shuō)。（王凡）
