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　　今天能和反方展開辯論，雙方共識得到結論：150W一下大功率LED路燈節能20％-30％，我們正方已經很滿足了。一年以前，我們還沒有這個實力，沒有這個勇氣和反方辯論。這是技術日新月異、高速發展的結果，給我們正方一個機會。相信一年以后牛氣更大。但也有些人認為大功率LED路燈雖然前景是很好的，但現在還是嬰幼兒階段，只能搞一些探索性的研究，始終把發展大功率LED路燈定位在將來的某一方向上。我們認為，僅僅把它定位在示范工程 已成為歷史，是不夠的。現在400多公里的LED路燈已初見成效，這絕對不是嬰兒階段，而是青少年時期，需要不斷培養，不斷壯大。也只有在培養的過程中，才能暴露問題，解決問題。同時，我們始終認為，要和傳統路燈和諧相處，發揮各自的優勢，取長補短。從另一個角度考慮，也只有有了LED路燈的出現，引起了爭議，才引起傳統路燈質量的提高，看到了問題，有了競爭，使用者和開發者都可得益，這也是一個雙贏的局面。

　　通過辯論，讓我們更清晰地認識到發展LED路燈的必要性和重要性。曾記得80年代，剛剛出現節能燈時，它的發光效率和工作壽命也是經歷了從小到大，由差到好，直至大規模出口的發展過程。我們相信，LED路燈也會遵循這個發展規律。當然LED發展速度更快。

　　現在有許多用戶反映LED路燈質量差，我們認為主要是使用了劣質材料和低成本的芯片。這種現象和當年的節能燈用鹵粉一樣，是假冒偽劣的。另外一個原因是使用和設計不當所造成的。我們相信這些都是發展中的問題，一定會逐步得到解決。

　　請大家回顧一下，傳統路燈的反射器，它的結構都是國外專利。當年我們的路燈反射器90％都是仿造國外，因此不能出口。在國際照明展上，曾經發生國內某一公司的路燈被禮貌推出展廳的事件。怎么辦?只能貼牌生產，于是飛利浦 、歐司朗、GE等跨國公司獲得了絕大部分利潤。如今我們的企業家精明了，我們的研發能力加強了，我們的整體國力提高了，現在沒有理由不搶先開發和創新。LED路燈的專利，歷來是企業家的必爭之地。中國的LED路燈一定會站在世界前列，相反墨守成規，暫時碰到一些配光、散熱、價格上的苦難就停滯不前，甚至退卻，那么到了將來真的要花錢買專利了。撿了芝麻，丟了西瓜的事不能再重演了。中國的道路照明專家、企業家責任重大。希望大家一定要頂住壓力，不要放棄。

    一個以傳統路燈、大功率LED路燈、無極熒光路燈三分天下的局面一定會更放光彩。