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    此次辯論會的主要議題圍繞著1、大功率LED路燈目前面臨哪些困難？2、大功率LED路燈散熱技術怎樣解決？3、目前大功率LED路燈只用于**示范性工程，如何進行更大范圍的推廣？4、目前是否適宜繼續投資大功率LED路燈？幾個方面展開。

    辯論會以中國照明學會交通運輸照明和光信號專業委員會主任宋賢杰、清華大學教授、東莞勤上光電 半導體研究所副所長錢可元等組成的正方代表多為LED相關企業及研究機構負責人員，贊同現階段大功率LED路燈應用于道路照明；以中國照明學會室內照明專業委員會名譽主任任元會、上海照明學會理事長章海驄等組成的反方代表多為傳統照明研究人員及路燈管理人員，他們反對現階段大功率LED路燈應用于道路照明。

    雙方對LED路燈目前存在的問題進行了辯論，反方認為，現行的LED路燈產品良莠不齊，同時受燈具設計等影響，使其光環境和經濟性表現還不盡如人意。其次，大功率LED路燈與高壓鈉燈 相比，在維護方面表現不佳，主要因為配套體制還不健全。高壓鈉燈配套發展全面，且經濟性好。

正方指出了LED 路燈 在節能、環保上的優勢，看好LED的未來發展前景。認為LED發展速度非常快，在幾年前，LED在道路照明上的應用還是不可能，但目前我國已經形成了400多公里的LED路燈示范工程，進步非常大。此外，LED在光效和穩定性方面也有了很大程度的提高。對于LED路燈的發展，正方也認為LED路燈應該保持穩定、循序漸進的發展步伐，盲目夸大對LED路燈產業的發展是極為不利的。

    經過激烈的討論，雙方達成了一些共識，一致認為150W的大功率LED路燈能夠節能20％。