家具消費迎來旺季
發布時間:2010-10-30
作者:ccy
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概要:
近期,多位讀者向本報反映自己購買完家具后在送貨、安裝等環節遇到難題,記者為此走訪了京城多家大型家具賣場,通過調查了解記者發現家具售后服務問題主要集中在五大方面,在采訪中也有多位專業人士為消費者如何避免遭遇麻煩及家具企業如何提升售后服務水平開出了藥方。 問題一:送貨不準時 張女士購買了某香港品牌的一款梳妝柜,合同約定8月5日送貨。
近期,多位讀者向本報反映自己購買完家具后在送貨、安裝等環節遇到難題,記者為此走訪了京城多家大型家具賣場,通過調查了解記者發現家具售后服務問題主要集中在五大方面,在采訪中也有多位專業人士為消費者如何避免遭遇麻煩及家具企業如何提升售后服務水平開出了藥方。
問題一:送貨不準時
張女士購買了某香港品牌的一款梳妝柜,合同約定8月5日送貨。產品售出后,廠家便杳無音信,直到送貨當日的上午8點,才有送貨人員與張女士聯系,告知上午送貨,確認送貨地址并詢問行車路線。送貨人員表示,具體到達時間不確定,稱要視路況情況而定。于是,張女士趕到新家等待。中午11點,送貨人員再次與張女士聯系,仍是詢問行車路線。下午2點,產品終于送到了。
據了解,張女士遭遇到的這種情況并不是特例。
經歷了二十余年的發展,家具企業已脫離了粗糙的板車送貨時代,目前北京的大多數家具企業和經銷商都配備了自己的專業配送隊伍,但各企業的管理水平參差不齊。
香港皇朝集團北京分公司總經理徐華告訴記者,企業在嚴抓送貨安裝人員培訓的同時,也不能忽視對司機的培訓,最基本的要求就是熟悉北京繁復的路況,司機必須做到嚴格把控送貨時間,按照規定時間到達消費者的家。此外,標準的送貨管理模式要求送貨部門提前兩個工作日與消費者聯系,在確認送貨日期的同時,與消費者商定送貨時刻,避免消費者長時間等待。
業內人士指出,在運輸配送管理上,不同規模企業的管理水平還是存在一定的差別的,相對而言,品牌成熟的家具企業的管理體系更完善,送貨也就能更準時。
問題二:送貨周期長
家具的送貨周期偏長也是讓消費者不爽的問題之一。記者走訪了家居賣場中的很多知名家具品牌,在詢問最快何時送貨時,銷售人員普遍表示不能2-3天內送貨,少則5天,多則半個月到20天才能送貨。問其原因,外埠家具品牌往往稱從南方運輸到北京需要一定的周期,本埠的廠家則多稱產品庫存不足。
同樣作為家居消費品的灶具、熱水器等家用電器,基本可以保證付款后2-3天送貨。為什么家具不能像家電那樣訂貨后馬上送貨呢?調查中,記者了解到,家具的送貨周期與家具生產企業的生產能力、倉庫情況以及安裝配送能力等因素密切相關。
作為經銷商,北京錦繡投資(集團)有限公司副總經理萬華龍告訴記者,與家電不同,家具更具個性化,其種類、尺寸更豐富,單就同一款式的衣柜而言,就有不同高度的供消費者挑選。大型綜合家具企業的家具型號甚至能達到上百種。此外,家具的裝飾功能漸漸被消費者提到重要的位置,市場對于成為裝飾品的家具的需求瞬息萬變,廠家及經銷商很難對市場需求做出精準地判斷,稍有不慎就會導致產品積壓,這導致家具企業或經銷商大都不敢貿然庫存。
記者發現,在一些建材城中,很多不知名的家具品牌能做到當天訂貨,2-3天甚至是第二天便可以送貨。難道是小企業的生產能力反而更強么?萬華龍告訴記者,小型家具企業往往沒有大型流水線設備,他們的生產比較靈活,往往是前端銷售下單,生產部門就可以生產了。然而,大型家具企業的流水線設備不能單單生產幾件產品,生產部門需要匯總銷售情況后統一下單生產。此外,隨著家具企業全國銷售網絡的不斷建立與完善,企業接到的訂單數量不斷增加,某些企業的生產能力卻達不到要求,也就產生了供貨不暢的情況。
家具企業或經銷商的配送安裝能力也是產品送貨周期的決定因素之一。家具的送貨一般由廠家承擔,廠家的送貨車輛以及安裝工人的規模有限,這就決定其每日的工作量不能無限擴大,遇到突如其來的銷量增長,也就容易出現配送不及時的現象。